東急5050＆683系 ホコリ高き台車っ（笑）(Kato)

Nゲージは、走らせているだけで接点が汚れたり、ホコリが溜まってきたりします。

なので、定期的なメンテが必要です。

「あれ？　走りが悪いな・・・？」

走らせていてそう思ったのが、この2両。

東急 5050系と「しらさぎ」683系です。

早速、分解していきましょう。

台車を外したのは、683系が先でしたが、実際に手入れをしたのは、5050系からでした。

台車をバラしてみると、アララ、ホコリだらけです。

これでは、キチンと走ってくれないわけですね。

中のギアも外し、念入りに掃除しました。

小さなホコリも、小さなNゲージにとっては大敵ですからね。

反対の台車です。

こちらは、車輪の辺りにもホコリが見えます。

こちらの方が重症かも？

うわ、ビックリっ！

ここまでホコリだらけとは思いませんでした。

よくこれで走っていましたねぇ～。

おぉ、こんなにあったのか・・・。

こりゃ、大漁や・・・。

続いて、683系。

東急 5050系に比べ、見た目はキレイそうですが・・・。

ご心配なく。

しっかりホコリまみれです（笑）。

掃除後にギアを戻そうとしたら、なんとどこかに旅に出てしまいました。

未だに、どこの国を旅しているのか不明です（笑）。

以前に買っておいた「EC用ギアケース」。

「合うといいな・・・？」

ダメ元でこの部品を使ってみます。

「おぉ、合ったっ！ 天は我を見捨てなかったっ！」

夜中の一時に、そう叫んでいたのは私です（笑）。

これは「しらさぎ 683系」の先頭車。

ホコリがなくなり、ホコリ高く走っていますよ（・＿・）