東武 5000系 メンテ 2-1（台車の掃除）（MA A-0107）

シリーズものは内容が少し違っても、枝番「1」のところに分類してあります。

東武5000系（MA  A-0107）のメンテです。

ヤフオクで購入しておりました。

見るからに古い形ですね。

全身がクリーム色なのも、独特な感じがします。

ＭＡは分解方法が独特なので、「キハ66」の記憶が新しいうちに手がけておこうと思いました。

カバーと下まわりを分けます。

これは、簡単に外れます。

オレンジの部分を外すと台車とモーターが出てきます。

フライホイールの「キハ66」では付いていなかった、スペーサーが付いていますね（赤で囲った部分）。

まず、モーターの左右のシャフトの根元に注油。

これだけで走りが改善されることもあるくらい、大事な作業です。

続いて台車のメンテに入ります。

スペーサーは、細いマイナスドライバーやピンセットで容易に外せます。

外すとこんな感じ。

台車を外します。

左右に少しねじる様にして外しますよ。

いよいよ台車を分解していきます。

ん？

こんなところにネジが？

これでカプラーを留めているのかな？

はい、正解っ！

と書く前に、勝手にカプラーが外れてしまいました。

何とも気の早いカプラーです（笑）。

赤丸で囲った部分が「ツメ」です。

これを外せばバラけるのですが、その固いこと固いこと。

マイナスドライバーが折れてしまうかと思いました。

やっとバラけました。

これだけで一つの達成感。

まだ、何もしてないのにね（笑）。

続きは メンテ2-2 で。