のほほん Nゲージ

鉄道に詳しくないけど、模型好き

01-01 JR (電気機関車)

EF65 2-2 カプラー&ナンバー加工(Kato 3061-1)

シリーズものは内容が少し違っても、枝番「1」のところに分類してあります。 EF65の続きです。 プレートを削り終えました。 ホント、細かい作業でした。 だって、指で上手くつまめないんですよっ! それでも、何とか削り終えました。 私、少し根性が付いてき…

EF65 メンテ 2-1(カプラー交換&ナンバー加工)(Kato 3061-1) 

シリーズものは内容が少し違っても、枝番「1」のところに分類してあります。 カプラーの交換が済んでいないものが、まだたくさんあります。 電車、車両、機関車。 今回は、「EF65」(カトー / 3061-1)。 電気機関車を手がけました。 KATO Nゲージ EF65 1000…

ED76 メンテ 2-1(カプラー交換 TN ⇒ カトーなっくる )(Tomix 2172)

ED76(Tomix 2172)です。 横から見て車輪が6つなので、勝手に「EF」だと思っておりました。 ケースもないジャンクを買ったので、分かりませんでした。 「ED」だったようです(笑)。 カトー製品とトミックス製品では、アーノルド以外ではカプラーの…

EH10 カプラー交換&初プレート(KATO/3005)

EH10という名の機関車。 二つの機関車がジョイントされている仲のいい機関車です。 カプラ―交換と初のプレート取り付けに挑みました(そんなに大げさなことか?) 正面から見たところ。 最初に付いていたのはアーノルドカプラーです。 もちろん、プレートは…

ED75 カプラー交換 (Kato)

Nゲージの連結器は、大まかに「カトータイプ」もしくは「トミックスタイプ」に分かれます。 「アーノルドタイプ」というコの字型のものはどちらにも共通し、しっかりとつながるのですが、いいところばかりではありません。 どうしても見栄えが悪い。 形より…

EF66 メンテ・修理(パンタ外れ)(Tomix)

Nゲージは、とても小さい模型です。 手先が器用な人は何の問題も感じないかもしれませんが、そうでない私のようなタイプには、何をするにも細かく感じてしまいます。 中古で買ったトミックス製のEF66を整備しようとしたところ、屋根に付いているパンタグ…